Svorio netekimas dėl f1 lenktynių
Twitter Formulė 1 yra pats sudėtingiausias ir pažangiausias technologiškai sportas pasaulyje, taip pat jis yra pats pavojingiausias autosportas, jame patiriama konkurencija yra pati didžiausia. Šiame straipsnyje pateiksime keletą įdomių faktų apie mūsų visų mylimą sportą.
Wolffas: įgyvendinus pasiūlymus, turėsime greičiausius F-1 bolidus F Strategijos grupės nariai nori, kad bolidai pagreitėtų sekundėmis, varikliai skleistų didesnį garsą, o techninio aptarnavimo zonoje lenktynių metu į automobilių bakus vėl būtų pilami degalai. Mes norime turėti greičiausius bolidus šioje planetoje. Tai vyksta ir tai yra tikrai puikios žinios.
Palmeris Degalų pildymo grąžinimas nėra garantuotas Degalų pildymas lenktynių metu svorio netekimas dėl f1 lenktynių uždraustas metais. Dabar šią procedūrą vėl bandoma sugrąžinti.
F1 CLASSICS - 1986 Australian Grand Prix, Full Race Replay
Tačiau tai, jog tokį pasiūlymą pateikė Strategijos grupė, dar nereiškia, kad draudimas varžybų metu pildyti degalus artimiausioje ateityje bus panaikintas. Tokiu atveju lenktynėse bolidai būtų lengvesni, tad pilotai galėtų labiau spausti.
Jau sekmadienį ištikima pasaulinio čempionato gerbėjų armija užgniauš kvapą: didžiosios "Formulės-1" lenktynės prasideda. Prie starto linijos Australijoje išsirikiuos 20 bolidų. Nauji techniniai reikalavimai bei taisyklės ir — sena greičio rungtynių dvasia.
Tai taip pat greitai nepražudytų padangų, kurioms tektų mažesnės apkrovos dėl sumažėjusio bolido svorio. Kai kuriems nerimą kelia galimas išlaidų padidėjimas.
- Formulė 1 | vadzgirys.lt
- Ankstesnė istorija susijusi tik su dabartinių JAV teritorijoje gyvenusiomis tautomis ir valstybiniais dariniais bei kolonijomis.
- Keletas faktų apie Formulę 1 – vadzgirys.lt
- Sveikų riebalų svorio metimas
Tačiau sugrąžinus degalų pildymą, lenktynės žiūrovams taptų sunkiau nuspėjamos. Šios idėjos įgyvendinimas gali priversti kai kurias ekipas pasitraukti. Tačiau siekiant įgyvendinti bet kokią sistemą, visada yra sunku.
Turime rasti būdų, kurie padėtų komandoms išgyventi. Nenorime tokios situacijos, kai jos išleidžia daugiau nei uždirba. Kitas planas — jei prarasime bent vieną komandą, patys turėsime naudoti tris ar keturis bolidus.
Jei jis sugebėtų rimtai pasipriešinti kitiems pilotams, būtų tikrai įdomu. Bet kuriuo atveju rikiuotėje atsirastų daugiau konkurencingų bolidų.
Wolffas: įgyvendinus pasiūlymus, turėsime greičiausius F-1 bolidus Nuoroda nukopijuota.
